Przełomowe odkrycie naukowców z Uniwersytetu Swansea, Uniwersytetu w Wuhan oraz Uniwersytetu w Shenzhen może całkowicie odmienić postrzeganie bezpieczeństwa akumulatorów litowo-jonowych. Międzynarodowy zespół badawczy opracował innowacyjną folię grafenową, która wykazuje wyjątkowe właściwości przewodzenia ciepła – niemal dziesięciokrotnie wyższe niż w przypadku tradycyjnych kolektorów prądu wykonanych z miedzi czy aluminium.
Folie grafenowe są niezwykle elastyczne i odporne na uszkodzenia, zachowując swoją przewodność elektryczną nawet po 100 tysiącach zgięć. Co więcej, naukowcy zdołali wyprodukować folię o długości aż 200 metrów i grubości zaledwie 17 mikrometrów, co potwierdza możliwość produkcji na skalę przemysłową.
Główną zaletą nowej technologii jest znacząca poprawa zarządzania ciepłem w akumulatorach. Efektywne odprowadzanie ciepła zapobiega niekontrolowanemu wzrostowi temperatury, który może prowadzić do pożarów czy wybuchów – zjawisk, które wciąż budzą obawy wśród użytkowników pojazdów elektrycznych i innych urządzeń zasilanych akumulatorami litowo-jonowymi.
Dr Jinlong Yang z Uniwersytetu w Shenzhen podkreśla, że opracowana folia cechuje się uporządkowaną strukturą i stanowi skuteczną barierę chroniącą przed tworzeniem się palnych gazów. To z kolei zapobiega przedostawaniu się tlenu do ogniw akumulatorów, co ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania awariom.
Zastosowanie folii grafenowych nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale również poprawia wydajność akumulatorów. Testy wykazały zwiększenie gęstości energii oraz wydłużenie żywotności ogniw wyposażonych w nowe kolektory prądu.
Perspektywy zastosowania tej technologii są niezwykle szerokie. Poza oczywistym wykorzystaniem w pojazdach elektrycznych, folie grafenowe mogą znaleźć zastosowanie w urządzeniach elektronicznych codziennego użytku, magazynach energii oraz instalacjach wykorzystujących odnawialne źródła energii.
Co istotne, nowa metoda produkcji folii grafenowych umożliwia wytwarzanie materiałów o różnych grubościach, co dodatkowo poszerza spektrum możliwych zastosowań. Technologia ta może być wdrożona przy wykorzystaniu obecnie dostępnej infrastruktury, co znacząco ułatwi jej komercjalizację.
W obliczu rosnącego zapotrzebowania na wydajne i bezpieczne systemy magazynowania energii, odkrycie to może stanowić przełom, który przyspieszy rozwój elektromobilności i innych technologii opartych na akumulatorach litowo-jonowych.